لماذا لا تظهر Continental GT في قائمة أوتو؟

لأنها غيّرت الشركة ولم تكتفِ بالتميّز. فقد أُطلقت عام 2003 أولَ طراز تطوّره بنتلي من الصفر تحت ملكية فولكس فاجن، لذلك يتناولها أوتو مع السيارات الأسطورية التي صنعت هوية بنتلي.

كم صُنع من R-Type Continental؟

208 سيارات بين 1952 و1955، صنعت H.J. Mulliner هياكل 193 منها.

هل صُنعت سيارات Blower أو Speed Six جديدة مؤخراً؟

نعم. فقد صنعت Mulliner 12 سيارة من سلسلة Blower Continuation Series و12 سيارة من سلسلة Speed Six Continuation Series، وهي أول سيارات Speed Six جديدة منذ أكثر من 90 عاماً.

كم صُنع من Bacalar؟

12 سيارة. فقد كانت Bacalar عام 2020 سيارة barchetta بلا سقف من صنع Mulliner، وكانت عودة بنتلي إلى صناعة الهياكل حسب الطلب قبل Batur.

أوتو يشرح — السيارات الأيقونية

10 سيارات أيقونية من بنتلي (Bentley)

الإجابة المختصرة

تمثل كل سيارة من سيارات بنتلي العشر التي اختارها أوتو إنجازاً محدداً واحداً. وهي بترتيب تاريخها: 4½ Litre المعروفة بـBlower، وSpeed Six، و8 Litre، وR-Type Continental (1952)، وS1 Continental Flying Spur (1957)، وContinental R (1991)، وArnage (1998)، وContinental Flying Spur (2005)، وMulsanne (2010)، وBatur المصنوعة حسب الطلب (2022). أما السيارات التي غيّرت الشركة نفسها فلها مقال مستقل.

كيف اختار أوتو هذه السيارات العشر؟

هذا اختيار أوتو، وليس ترتيباً من بنتلي. فكل سيارة تُذكر بشيء موثّق واحد: نتيجة في سباق، أو رقم قياسي، أو خيار هندسي، أو شكل هيكل. وتمتد معاً من سيارة Blower بالشاحن الفائق التي طوّرها تيم بيركن عام 1929 إلى Batur عام 2022. أما السيارات التي غيّرت اتجاه الشركة، مثل 3 Litre وMark VI وContinental GT وBentayga، فمكانها مقال أوتو عن السيارات الأسطورية التي صنعت هوية بنتلي، لذلك لا تتكرر هنا.

لماذا اشتهرت سيارة Blower من بنتلي (Bentley)؟

بإثارتها أكثر من نتائجها. فقد طُوّرت منذ 1929 مشروعاً لتيم بيركن بتمويل من دوروثي باجيت، وأضافت إلى 4½ Litre شاحناً فائقاً من Amherst Villiers رفع القوة من نحو 110 bhp إلى 175 bhp، رغم معارضة والتر أوين بنتلي للفكرة. ولم تنجح في لومان، لكن بيركن حلّ ثانياً في سباق الجائزة الكبرى الفرنسي عام 1930، وسجّل رقماً قياسياً للفة في بروكلاندز بلغ 137.96 ميلاً في الساعة في مارس 1932.

ما الذي ميّز Speed Six؟

فوزان في لومان ورهان مشهور. فقد قُدّمت عام 1928 نسخةً أكثر رياضية من 6½ Litre بقوة 180 bhp، أو 200 bhp في نسخة السباق، وصُنعت منها 182 سيارة. وفازت سيارات Speed Six بسباق لومان عام 1929، حين تصدّر وولف بارناتو وتيم بيركن من اللفة الأولى، ثم عام 1930. وفي مارس 1930 قادها بارناتو من مدينة كان فوصل إلى لندن قبل أن يصل قطار Blue Train السريع إلى كاليه.

لماذا تُعدّ 8 Litre مهمة؟

لأنها آخر تصميم وضعه والتر أوين بنتلي لشركته. فقد أُطلقت عام 1930، وكانت أكبر بنتلي وأفخمها في زمنها، ووصفها W.O. بأنها «سيارة صامتة تماماً بسرعة 100 ميل في الساعة». ولم يُصنع منها سوى 100 سيارة بين 1930 و1932.

بماذا تُذكر R-Type Continental؟

بالسرعة مع أربعة مقاعد. فعندما بدأ إنتاجها في مايو 1952 كانت أسرع سيارة بأربعة مقاعد في العالم، وأول بنتلي تحمل اسم Continental؛ وكان نموذجها الأولي قد سجّل متوسط 118.75 ميلاً في الساعة على مدى خمس لفات في حلبة مونليري. ولم يُصنع منها سوى 208 سيارات حتى 1955، صنعت H.J. Mulliner هياكل 193 منها.

من أين جاء اسم Flying Spur؟

من سيارة S1 Continental Flying Spur عام 1957، وهي هيكل بأربعة أبواب صنعته H.J. Mulliner على شاصي Continental. وقد سمّاها المدير العام لشركة الهياكل، آرثر تالبوت جونستون، على اسم شعار عائلته، عائلة جونستون.

لماذا ضمّت القائمة Continental R؟

لأنها أعادت إلى بنتلي شكلاً خاصاً بها. فقد أُطلقت في جنيف عام 1991، وكانت أول بنتلي بهيكل خاص بها منذ R-Type Continental عام 1952، بمحرك V8 سعة 6.75 لتر مزوّد بشاحن توربيني. وبقيت في الإنتاج حتى 2003، وصُنعت منها 1,548 سيارة.

ما الذي ميّز Arnage؟

أنها عاشت في عهد مالكَين. فقد سُمّيت باسم منعطف في حلبة لومان، وأُطلقت في أبريل 1998 في عهد Vickers بمحرك V8 سعة 4.4 لتر بشاحنين توربينيين مأخوذ عن BMW. وبعد استحواذ فولكس فاجن أضافت بنتلي Arnage Red Label بمحركها V8 سعة 6.75 لتر المزوّد بشاحن توربيني، وانتهت نسخة 4.4 لتر التي سُمّيت Green Label عام 2001.

ما هي Continental Flying Spur لعام 2005؟

أول بنتلي بأربعة أبواب في عهد فولكس فاجن. فقد جمعت محرك W12 سعة 6.0 لتر مع الدفع الرباعي، وتصفها بنتلي بأنها أول سيدان من بنتلي بسرعة 200 ميل في الساعة.

لماذا تُذكر Mulsanne لعام 2010؟

بوصفها السيارة الرئيسية التي أبقت محرك V8 القديم حياً. فقد كُشف عنها عام 2009 في الذكرى الـ90 لبنتلي، واستخدمت محرك V8 سعة 6.75 لتر بشاحنين توربينيين مع توقيت متغير لعمود الكامات وإيقاف بعض الأسطوانات، يدفع العجلات الخلفية عبر ناقل حركة أوتوماتيكي بثماني سرعات. وصُنعت من 2010 إلى 2020، وبلغ عددها 8,188 سيارة.

ما هي Batur؟

سيارة كوبيه مصنوعة حسب الطلب من Mulliner، محدودة بـ18 سيارة، وسُمّيت باسم بحيرة باتور في بالي. وحصلت على النسخة الأخيرة والأقوى من محرك W12 بقوة 750 PS وعزم 1,000 Nm، ويمهّد تصميمها لسيارات بنتلي الكهربائية القادمة. ويشرح أوتو تصميم محركات W في الفرق بين تصاميم المحركات.

أسئلة شائعة

لماذا لا تظهر Continental GT في قائمة أوتو؟ لأنها غيّرت الشركة ولم تكتفِ بالتميّز. فقد أُطلقت عام 2003 أولَ طراز تطوّره بنتلي من الصفر تحت ملكية فولكس فاجن، لذلك يتناولها أوتو مع السيارات الأسطورية التي صنعت هوية بنتلي.
كم صُنع من R-Type Continental؟ 208 سيارات بين 1952 و1955، صنعت H.J. Mulliner هياكل 193 منها.
هل صُنعت سيارات Blower أو Speed Six جديدة مؤخراً؟ نعم. فقد صنعت Mulliner 12 سيارة من سلسلة Blower Continuation Series و12 سيارة من سلسلة Speed Six Continuation Series، وهي أول سيارات Speed Six جديدة منذ أكثر من 90 عاماً.
كم صُنع من Bacalar؟ 12 سيارة. فقد كانت Bacalar عام 2020 سيارة barchetta بلا سقف من صنع Mulliner، وكانت عودة بنتلي إلى صناعة الهياكل حسب الطلب قبل Batur.