أوتو يشرح — الأودية والسيول
هل يمكن عبور الوادي أو الطريق الغارق بالسيول بالسيارة؟
الإجابة المختصرة
لا تعبر الوادي وهو جارٍ ولا الطريق الغارق بالسيول: فالماء الجاري بعمق 30 سم فقط قد يكفي لتحريك السيارة، ولا يمكن تقدير العمق وقوة التيار من داخلها، وقد يكون الطريق تحت الماء قد انجرف. ارجع، وانتظر حتى ينحسر الماء، واتبع تحذيرات شرطة عُمان السلطانية وهيئة الدفاع المدني والإسعاف. كما أن تعمّد عبور الوادي بشكل يعرّض الأرواح للخطر مخالفة يعاقب عليها قانون المرور في المادة 49. وإذا ارتفع الماء حول سيارتك فأطفئ المحرك واتصل على 9999، ولا تغادر السيارة إلا ما دام ذلك آمناً. والماء الذي يدخل المكينة قد يتلفها، كما يضر ماء السيل بالكهرباء والزيوت والفرامل، لذلك لا تشغّل سيارة دخلها السيل قبل فحصها.
هل عبور الوادي الجاري أو الطريق الغارق بالسيول آمن؟
لا. فالماء الجاري أقوى بكثير مما يبدو: نحو 30 سم من الماء الجاري قد تكفي لتحريك السيارة، والسيل بعمق 60 سم تقريباً قد يجرف سيارات الدفع الرباعي والشاحنات. ومن مقعد السائق لا تستطيع أن تعرف عمق الماء ولا قوة التيار، وقد يكون الطريق تحته قد انجرف أو انهار. والدفع الرباعي لا يغيّر هذه الحقيقة، فالسيارة الأثقل والأعلى عن الأرض يمكن أن تطفو وينجرف بها السيل أيضاً. والخيار الآمن واحد دائماً: توقف قبل الماء بمسافة كافية، وارجع، وانتظر في مكان مرتفع وآمن حتى ينحسر الماء، واتبع تحذيرات شرطة عُمان السلطانية وهيئة الدفاع المدني والإسعاف اللتين تحذّران مراراً من عبور الأودية. وفي الأمطار الغزيرة تنصحان أيضاً بتخفيف السرعة وترك مسافة كافية وتجنّب الطرق المنخفضة التي تتجمع فيها المياه. تابع النشرات الجوية قبل أي مشوار، وتجد فحوصات السفر الأخرى في دليل أوتو للاستعداد لرحلة طويلة في عُمان.
ماذا يقول قانون المرور العُماني عن عبور الأودية؟
تعاقب المادة 49 من قانون المرور (الصادر بالمرسوم السلطاني رقم 28/93 وتعديلاته) السائق الذي يتعمّد عبور الأودية بشكل يعرّض حياته أو حياة الركاب معه أو حياة غيره للخطر (البند 8 من المادة). والعقوبة السجن مدة لا تزيد على ثلاثة أشهر، وغرامة لا تزيد على 500 ريال عُماني، أو إحدى هاتين العقوبتين. والشرطة تطبّق هذا فعلاً: ففي يونيو 2022 مثلاً ضبطت قيادة شرطة محافظة الظاهرة سائقاً تعمّد عبور وادٍ جارف، كما أكدت هيئة الدفاع المدني والإسعاف أن عبور الوادي الجاري يعرّض صاحبه للمساءلة القانونية. فالقانون موجود لأن الأرواح تُفقد في الأودية، ولأن فرق الإنقاذ تخاطر بحياتها للوصول إلى العالقين.
ماذا تفعل إذا ارتفع الماء حول سيارتك؟
تصرّف مبكراً ما دامت أمامك خيارات. أطفئ المحرك (أوقف مفتاح الاشتعال) حتى لا يُسحب مزيد من الماء إلى داخله، وفُكّ أحزمة الأمان للجميع، واتصل بالطوارئ على 9999. ولا تغادر السيارة إلا ما دام ذلك آمناً: أي عندما يكون الماء حولها راكداً وضحلاً، وترى الأرض تحته، واليابسة قريبة. ولا تنزل أبداً في ماء جارٍ بسرعة، فهو قادر على إسقاط الشخص البالغ. وإذا علقت السيارة في ماء سريع الجريان فابقَ داخلها واطلب المساعدة، وإذا بدأ الماء يرتفع داخل السيارة فاصعد إلى سقفها. أما إذا بدأت السيارة تغرق في ماء عميق فلا تنتظر أن تمتلئ ولا تضيّع الوقت في الاتصال: أخرج الجميع من النوافذ، وابتعدوا إلى مكان مرتفع، ثم اطلبوا المساعدة من هناك. فالتوقف والخروج هنا من أجل النجاة، أما السيارة فيمكن التعامل معها لاحقاً.
ماذا يفعل الماء بمحرك السيارة؟
يتنفس المحرك عبر مدخل الهواء، وهو في كثير من السيارات منخفض في مقدمتها. فإذا سُحب الماء إلى الداخل وصل إلى الأسطوانات، وكمية صغيرة جداً منه تكفي لإحداث ضرر كبير. فالمحرك مصمم لضغط خليط الهواء والوقود، أما الماء فلا ينضغط، وعندما يحاول المكبس ضغطه تنتقل القوة إلى ذراع التوصيل (البيلة) فقد ينثني أو يلتوي، وهذا ما يُعرف بالقفل المائي (Hydrolock)، وقد يُتلف المكينة. ولهذا تقول الشركات المصنّعة إنه إذا انطفأ المحرك في الماء فلا تحاول إعادة تشغيله، لأن إدارته من جديد قد تحوّل الماء الموجود في المدخل إلى ذراع توصيل منثنٍ. بل اسحب السيارة من الماء بالسطحة.
كيف يضر ماء السيل بالكهرباء والزيوت والفرامل؟
ماء السيل وسخ ويسبب التآكل، وماء البحر أسوأ. فالسيارة التي تبقى في ماء يصل إلى عتبات الأبواب قد تظهر فيها أعطال كهربائية، وأكثر ما يتأثر كمبيوتر المحرك والحساسات وضفائر الأسلاك والوصلات. والتآكل لا يظهر دائماً فوراً، فقد تظهر الأعطال الكهربائية بعد أسابيع أو أشهر، وقد يؤثر الماء في الكهرباء حتى على أنظمة السلامة مثل الوسائد الهوائية (الإيرباج). ويشرح أوتو في مقال مستقل كيف يتلف الماء وحدات التحكم الإلكترونية في السيارة. وقد يدخل الماء أيضاً إلى الجير والدفرنس ويختلط بزيتهما، فيضعف تزييته ويقصر عمرهما، وتحتاج أنظمة المحرك والوقود والفرامل والدركسون الفحص نفسه بحثاً عن الماء. والفرامل المبتلة تتأخر في المسك، لذلك بعد أي قيادة في الماء جرّبها بلطف وعلى سرعة منخفضة بمجرد أن يكون ذلك آمناً.
لماذا لا تشغّل سيارة دخلها ماء السيل؟
لأن تشغيلها قد يحوّل ضرراً يمكن إصلاحه إلى ضرر لا يمكن إصلاحه. فإذا دخل الماء المحرك فإن إدارته قد تثني ذراع التوصيل، وإذا كانت الكهرباء مبتلة فإن تشغيلها قد يسبب تماساً كهربائياً في الوحدات والأسلاك. لذلك لا تشغّل السيارة التي تضررت بالسيل قبل أن يفحصها فني مؤهل، واطلب سطحة لنقلها بدل أن تجرّب المفتاح لترى إن كانت تشتغل. وهذا ينطبق حتى لو بدت السيارة جافة من الخارج. أما إذا كانت سيارتك لا تشتغل ولم يدخلها ماء، فالأسباب المعتادة يشرحها مقال لماذا لا تشتغل السيارة.
من يفحص السيارة بعد السيول؟
بعد السيل لا تشغّل السيارة، بل انقلها بسطحة إلى الورشة. وفي أوتو ترونكس يفحصها أوتو ترونكس لاب أولاً، لأن حالة الكهرباء ووحدات التحكم هي التي تحدد إن كان تشغيل السيارة آمناً: إذ يُجري لاب فحص كمبيوتر شاملاً لكل وحدات التحكم في السيارة، ويتتبع أعطال الأسلاك والحساسات والتماس الكهربائي. وإذا أظهر الفحص الحاجة إلى عمل ميكانيكي، مثل دخول الماء إلى المحرك أو الجير، يتولى أوتو ترونكس جراج الإصلاح. ولا يمكن الحكم على حجم الضرر، ولا على جدوى الإصلاح، إلا بعد فحص السيارة.
أسئلة شائعة
- سيارتي دفع رباعي، فهل تستطيع عبور الوادي الجاري؟ لا. فالدفع الرباعي يساعد على التماسك لا على مقاومة الماء، والسيل بعمق 60 سم تقريباً قد يجرف سيارات الدفع الرباعي والشاحنات. وإرشادات الشركات المصنّعة للخوض في الماء تفترض ماءً راكداً وسرعة المشي وتحذّر من التيارات، ومخالفة قانون المرور تنطبق على كل المركبات.
- هل يعوّض التأمين أضرار عبور الوادي؟ ليس بالضرورة. ففي عام 2022 قالت الهيئة العامة لسوق المال إن التغطية الشاملة في وثيقة التأمين الموحدة للمركبات تشمل أضرار الكوارث، لكنها تتطلب من السائق عدم المجازفة بعبور الأودية واتباع تعليمات الشرطة، وإن تعمّد العبور قد يؤدي إلى رفض التعويض. راجع وثيقتك مع شركة التأمين.
- هل يغطي ضمان الشركة المصنّعة أضرار السيول؟ غالباً لا. فبعض الشركات المصنّعة تستثني أضرار الغرق من الضمان، ومنها فولفو التي تنص على ذلك صراحة. راجع كتيّب الضمان أو اسأل الوكيل.
- سيارتي مرّت في ماء وتبدو سليمة، فهل تحتاج إلى فحص؟ جرّب الفرامل بلطف بمجرد أن يكون ذلك آمناً، لأن الفرامل المبتلة تتأخر في المسك. وإذا وصل الماء إلى عتبات الأبواب، أو انطفأ المحرك، أو ظهرت لمبات تحذير، فافحص السيارة، لأن الأعطال الكهربائية وآثار التآكل قد تتأخر أسابيع قبل أن تظهر.