# تاريخ لكزس (Lexus) | أوتو يشرح | أوتو ترونكس **القسم:** أوتو يشرح **الرابط الأصلي:** https://autotronix.om/ar/otto/lexus-history **اللغة:** العربية **النسخة الإنجليزية:** https://autotronix.om/otto/lexus-history --- ## الإجابة المختصرة لكزس هي العلامة الفاخرة لشركة تويوتا موتور. بدأت قصتها بتحدٍّ طرحه رئيس مجلس إدارة تويوتا إيجي تويودا في أغسطس 1983 لصنع سيارة فاخرة تنافس أفضل ما في العالم، وكانت النتيجة سيارة LS 400 التي طُرحت مع ES 250 في الولايات المتحدة في سبتمبر 1989. ووصلت لكزس إلى أوروبا عام 1990 وإلى سوقها الأم اليابان عام 2005، وكانت محطاتها الكبرى بعد ذلك التقنية الهجينة وسيارات الأداء F، ثم السيارات الكهربائية بالكامل منذ 2019. --- ## كيف بدأت لكزس؟ في أغسطس 1983، وفي اجتماع سري في اليابان، طرح إيجي تويودا (Eiji Toyoda)، رئيس مجلس إدارة تويوتا، على فريق من المخططين والمهندسين والمصممين سؤالاً: «هل نستطيع أن نصنع سيارة فاخرة تنافس أفضل ما في العالم؟». وحمل المشروع الذي تلا ذلك الاسم الرمزي F1، أي Flagship One أو «الطراز الرائد الأول». ويسمّيه تاريخ تويوتا الرسمي مشروع Circle-F: فحرف F المرسوم داخل دائرة يعني طرازاً جديداً بالكامل، ويرمز إلى كلمة flagship أي الطراز الرائد. ويؤرخ تاريخ تويوتا بدء تطوير السيارة بعام 1984، بينما يذكر تاريخ لكزس في بريطانيا أن أول نموذج تجريبي من نحو 450 نموذجاً صُنع في يوليو 1985. --- ## لماذا أنشأت تويوتا علامة فاخرة منفصلة؟ تذكر تويوتا سببين. فمع بدء تصنيعها السيارات في أمريكا الشمالية أصبح لديها متسع في حصة الاستيراد المحددة بموجب القيود الطوعية على صادرات اليابان، كما أن عملاء تويوتا الذين أرادوا سيارة أفخم كانوا ينتقلون إلى مرسيدس-بنز أو بي إم دبليو (BMW) لأن تويوتا لم تكن تملك طرازاً فاخراً تقدّمه لهم. وأمضى أعضاء المشروع عدة أشهر في الولايات المتحدة يدرسون أسلوب حياة مالكي السيارات الفاخرة، وخلصوا إلى أن السيارة الفاخرة تحتاج إلى المكانة والجودة العالية وقيمة إعادة البيع القوية والأداء المتقدم ومستوى عالٍ من السلامة. وتضيف رواية لكزس في الولايات المتحدة أن الفرق قررت أن السيارة تحتاج إلى علامة جديدة وقناة بيع جديدة وهوية خاصة بها. --- ## كيف طُوّرت أول سيارة لكزس؟ عمل المهندسون وفق مبدأين ما زالت تويوتا تستشهد بهما: مبدأ «Yet»، أي تحقيق هدفين متعارضين دون التنازل عن أي منهما، ومبدأ معالجة كل مشكلة من مصدرها. وهدف برنامج «مقاومة التقادم» إلى أن تبقى السيارة بعد استخدام طويل كأنها جديدة في مظهرها وملمسها وصوتها وقيادتها، مع التركيز على 96 جزءاً أساسياً. وشارك في مشروع F1 نحو 60 مصمماً و1,400 مهندس و2,300 فني، وصُنع نحو 450 نموذجاً تجريبياً. واعتُمد التصميم النهائي في مايو 1987 بعد ثمانية مقترحات سابقة. أما كيف غيّرت هذه السيارة لكزس فيشرحه أوتو في مقاله عن سيارات لكزس الأسطورية. --- ## من أين جاء اسم لكزس؟ اختير اسم Lexus عام 1988 ليوحي بالفخامة والتقنية المتقدمة، وكان من البدائل المطروحة في البداية Alexis وLexis. وفي نوفمبر 1988 أصبحت سيارة F1 تحمل اسم LS 400: فـLS اختصار Luxury Sedan أي «سيدان فاخرة»، و400 إشارة إلى محركها V8 بسعة 4.0 لتر، بينما سُمّيت شقيقتها الأصغر ES 250، أي Executive Sedan بمحرك سعته 2.5 لتر. ويشرح أوتو طريقة تسمية لكزس لسياراتها اليوم في دليله عن طرازات لكزس. --- ## كيف انطلقت لكزس عام 1989؟ عُرضت LS 400 وES 250 على الجمهور في يناير 1989 في معرض ديترويت للسيارات، وخرجت أول LS 400 إنتاجية من مصنع تاهارا قرب ناغويا في مايو. وبدأت تويوتا تشغيل لكزس كشبكة مبيعات فاخرة مستقلة في الولايات المتحدة في سبتمبر 1989؛ وحدد بيان الإطلاق يوم 1 سبتمبر موعداً، مع نحو 65 وكيلاً يرتفع عددهم إلى 100 بنهاية العام، وتقول لكزس إنها لم تختر سوى 121 وكيلاً لعامها الأول. وفي الشهر الأول بيعت 2,919 سيارة LS 400. وكان لـLS 400 محرك V8 سعته 4 لترات بقوة 250 حصاناً ودفع خلفي، بينما استخدمت ES 250 محرك V6 سعته 2.5 لتر على قاعدة تويوتا كامري (Camry). --- ## كيف بنت لكزس سمعتها في سنواتها الأولى؟ بعد الإطلاق بفترة قصيرة دفعت شكاوى من عيب في الأسلاك وارتفاع حرارة لمبة الفرامل لكزس إلى استدعاء 8,000 سيارة LS 400. فتسلّم الفنيون السيارات وأصلحوها وأعادوها مجاناً خلال 20 يوماً، وما زالت لكزس تصف ذلك بأنه اللحظة التي وضعت فيها معياراً جديداً للخدمة الشخصية. ووصلت العلامة إلى أوروبا عام 1990 وLS 400 طرازها الوحيد، وخلال عام من إطلاقها أصبحت موجودة في 17 دولة. وفي 1991 أصبحت لكزس أكثر علامات السيارات الفاخرة المستوردة مبيعاً في الولايات المتحدة، متقدمة على مرسيدس-بنز وبي إم دبليو (BMW). --- ## كيف توسعت مجموعة طرازات لكزس بعد عام 1990؟ أضافت لكزس عام 1991 سيارتي الكوبيه SC 300 وSC 400 اللتين صُمّمتا في استوديو CALTY التابع لتويوتا في كاليفورنيا، ثم سيارة السيدان GS 300 التي كُشف عنها في ديترويت في يناير 1993. وكُشف عن أول سيارة رياضية متعددة الاستخدامات (SUV) لديها، LX 450، في نيويورك عام 1995، وطُرحت للبيع مطلع 1996. وفتحت RX 300 عام 1998 فئة جديدة هي الكروس أوفر الفاخرة، وكانت IS 200 عام 1999 أول لكزس تُطوَّر خصيصاً لأوروبا. ويعرض أوتو أبرز هذه السيارات في قائمته لعشر سيارات أيقونية من لكزس. --- ## متى وصلت لكزس إلى اليابان وبدأت التصنيع خارجها؟ في سنواتها الأولى بيعت لكزس خارج اليابان لا داخلها: ففي اليابان طُرحت أول LS في 9 أكتوبر 1989 باسم تويوتا سيلسيور (Toyota Celsior). ثم أطلقت تويوتا لكزس في اليابان عام 2005 بشبكة من 143 وكالة جديدة، وبيعت فيها لأول مرة سيارات تحمل شارة لكزس. وامتد الإنتاج أيضاً إلى خارج اليابان: فكانت RX 330 أول لكزس تُصنع خارج اليابان، في كامبريدج بمقاطعة أونتاريو الكندية، وES 350 أول لكزس تُصنع في الولايات المتحدة عام 2015، وTX أول سيارة SUV من لكزس تُصنع في الولايات المتحدة عام 2023. --- ## ما نقاط التحول التي شهدتها لكزس بعد عام 2000؟ شكّلت ثلاثة اتجاهات ذلك العقد. ففي 2004 كشفت لكزس عن لغة التصميم L-finesse المستوحاة من الجماليات اليابانية التقليدية، وطُبّقت أول مرة على سيارة إنتاجية مع GS عام 2005. وكانت RX 400h عام 2005 أول سيارة SUV فاخرة هجينة في العالم، ومنذ ذلك الحين ضمّت كل مجموعة طرازات جديدة من لكزس نسخة هجينة. وفي 2007 أصبحت IS F أول سيارة تحمل شارة الأداء «F» من لكزس، ثم تبعتها السيارة الخارقة LFA التي صُنعت منها 500 سيارة يدوياً حتى 14 ديسمبر 2012. ومنذ 2012 أصبحت الشبكة الأمامية المغزلية (spindle grille)، التي ظهرت أولاً على GS، وجه كل سيارة لكزس. ويشرح أوتو كيف غيّرت هذه السيارات الشركة في مقاله عن سيارات لكزس الأسطورية. --- ## كيف اتجهت لكزس نحو السيارات الكهربائية؟ بحلول فبراير 2019 كانت لكزس قد باعت 10 ملايين سيارة، منها أكثر من 1.6 مليون سيارة هجينة ذاتية الشحن منذ 2005. وفي العام نفسه قدّمت استراتيجيتها Lexus Electrified وكشفت عن أول طراز كهربائي بالكامل لديها، UX 300e، الذي طُرح للبيع منذ نهاية 2020. وتجاوزت مبيعات سياراتها المكهربة 2 مليون سيارة عام 2021، وفي ديسمبر 2021 حددت لكزس هدفاً بأن تكون مبيعاتها كهربائية بالكامل بنسبة 100 في المئة في أوروبا وأمريكا الشمالية والصين بحلول 2030، وفي العالم كله بحلول 2035. وكانت RZ التي تلت ذلك أول سيارة كهربائية مخصصة لديها، مبنية على قاعدة صُممت للسيارات الكهربائية وحدها. ويشرح أوتو الفروق بين [السيارات الهجينة والهجينة القابلة للشحن والكهربائية](https://autotronix.om/ar/otto/hybrid-vs-plug-in-hybrid-vs-electric). --- ## من يملك لكزس؟ لكزس جزء من شركة تويوتا موتور (Toyota Motor Corporation). فتاريخ تويوتا الرسمي يسجّل أن الشركة هي التي أطلقت عمليات لكزس، وتُدار العلامة من خلال منظمة Lexus International. وفي أكتوبر 2025 قدّمت تويوتا خمس علامات هي سنشري (Century) ولكزس وتويوتا وGR ودايهاتسو (Daihatsu)، وجعلت Century علامتها للفخامة الفائقة، وتقول لكزس إن ذلك يمنحها حرية التركيز على مكانتها في عالم الفخامة. ووصف أكيو تويودا (Akio Toyoda) لكزس بأنها الابن الأكبر وتويوتا بأنها الأخ الأصغر. ويتناول أوتو قصة تويوتا نفسها في سلسلة منفصلة عن تويوتا. --- ## أين تقف لكزس اليوم؟ حتى أكتوبر 2026 تلخّص لكزس توجهها بكلمة واحدة هي «Discover» أي «اكتشف»، وبعبارة «لا تقلّد أحداً»، وقد قدّمتهما في معرض اليابان للتنقل (Japan Mobility Show) في 29 أكتوبر 2025، حيث قالت أيضاً إن LS أصبحت تعني Luxury Space أي «المساحة الفاخرة». وتوالت أحدث طرازاتها بسرعة: الجيل الثامن من ES عام 2025، وهو أول طراز أساسي لديها يُقدَّم بنسختين هجينة وكهربائية بالكامل، ثم LFA Concept، وهي سيارة رياضية اختبارية كهربائية بالكامل، ثم TZ في مايو 2026، وهي سيارة SUV كهربائية بثلاثة صفوف من المقاعد كُشف عنها في مركز تويوتا التقني في شيموياما (Shimoyama)، الذي تصفه تويوتا بالقلب الروحي لعلامتي لكزس وGR. ووصلت لكزس أيضاً إلى ما هو أبعد من السيارات، من مساحة INTERSECT BY LEXUS في طوكيو إلى يختها LY 680 الذي بدأ بيعه خارج اليابان في سبتمبر 2026. وفي 2022 قالت لكزس إنها موجودة في أكثر من 90 دولة. --- ## أسئلة شائعة **هل بيعت لكزس يوماً باسم تويوتا؟** في اليابان نعم. فقبل إطلاق لكزس هناك عام 2005 بيعت أول LS منذ 9 أكتوبر 1989 باسم تويوتا سيلسيور (Toyota Celsior). أما لكزس نفسها فكانت دائماً العلامة الفاخرة لشركة تويوتا موتور. **ما أول سيارة لكزس؟** سيارة السيدان LS 400 التي طُرحت مع شقيقتها الأصغر ES 250 في الولايات المتحدة في سبتمبر 1989. وصُنعت أول LS 400 إنتاجية في مصنع تاهارا التابع لتويوتا في مايو 1989. **متى وصلت لكزس إلى أوروبا؟** عام 1990، وطرازها الوحيد LS 400. وخلال عام من إطلاقها أصبحت لكزس موجودة في 17 دولة. **أين تُصنع سيارات لكزس؟** بدأ إنتاج لكزس في مصنع تاهارا التابع لتويوتا في اليابان، وصُنعت LFA يدوياً في مصنع موتوماتشي (Motomachi). ومنذ ذلك الحين صُنعت طرازات من لكزس أيضاً في كندا بدءاً من RX 330، وفي الولايات المتحدة بدءاً من ES 350 عام 2015 وTX عام 2023. --- ## مواضيع ذات صلة من أوتو - لماذا تحتاج فحص ما قبل الشراء قبل شراء سيارة مستعملة: https://autotronix.om/ar/otto/pre-purchase-inspection - الوكالة أم الورشة المستقلة: أين تصون سيارتك؟: https://autotronix.om/ar/otto/dealership-vs-independent-workshop --- ## الخدمات ذات الصلة - أوتو ترونكس بيرفورمانس: https://autotronix.om/ar/performance - فحص ما قبل شراء سيارات الأداء والفاخرة: https://autotronix.om/ar/performance/performance-pre-purchase - صيانة سيارات الأداء: https://autotronix.om/ar/performance/performance-maintenance --- ## احجز خدمة واتساب: +968 9966 7600 https://api.whatsapp.com/send/?phone=96899667600&type=phone_number&app_absent=0 الموقع: المعبيلة الصناعية، شارع 7، مسقط — السبت إلى الخميس، 9 صباحاً حتى 9 مساءً