أوتو يشرح — السيارات الأسطورية
السيارات الأسطورية التي صنعت هوية مازيراتي (Maserati)
الإجابة المختصرة
ثماني سيارات غيّرت مازيراتي كشركة. فقد جعلت Tipo 26 عمل الإخوة صناعةً للسيارات، وجعلت A6 1500 Gran Turismo مازيراتي صانعاً لسيارات الطريق، ومنحتها 3500 GT الإنتاج بكميات، وأسّست Quattroporte سلسلة سيارات السيدان الفاخرة، وأبقت Biturbo الشركة صامدة في عهد دي توماسو، وقادت 3200 GT نهضتها في عهد فيات وفيراري، وأدخلتها Levante عالم السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات، وبدأت MC20 عهداً جديداً بمحرك من صنعها.
كيف حدّد أوتو السيارات التي غيّرت مازيراتي؟
اختيرت كل سيارة هنا لما غيّرته: ما الذي تصنعه مازيراتي، وكيف تبيع، وأي أسواق تصل إليها، وأي محركات تستخدم. أما السيارات الشهيرة التي تقوم شهرتها على الانتصارات أو التصميم، مثل 250F وGhibli موديل 1967 وMC12، فيتناولها أوتو في قائمته لعشر سيارات أيقونية من مازيراتي. ولا تظهر أحداث الشركة إلا خلفيةً لكل سيارة؛ أما التسلسل الزمني الكامل ففي مقال أوتو عن تاريخ مازيراتي.
كيف حوّلت Tipo 26 الإخوة مازيراتي إلى صانعي سيارات؟
تنسب مازيراتي إلى ألفييري مازيراتي تحويل الشركة من ورشة لتعديل السيارات الرياضية إلى صانع معروف لسيارات السباق، وكانت Tipo 26 عام 1926 هي السيارة التي حققت ذلك: أول سيارة سباق للإخوة وأول سيارة تحمل الرمح الثلاثي. وفي سباق تارغا فلوريو يوم 25 أبريل 1926 قادها ألفييري إلى المركز الأول في فئتها، فكان أول فوز لمازيراتي في رياضة المحركات. وما زالت مازيراتي تؤرّخ لتاريخها في السباقات ولشعارها بتلك السيارة، ولهذا تسمّي عام 2026 «عام الرمح الثلاثي».
كيف جعلت A6 1500 Gran Turismo مازيراتي صانعاً لسيارات الطريق؟
صمّم Pinin Farina سيارة A6 1500 Gran Turismo، وقُدّمت في معرض جنيف للسيارات عام 1947، فكانت أول سيارة طريق من مازيراتي، ويجمع اسمها حرف A نسبةً إلى ألفييري والرقم 6 نسبةً إلى عدد أسطواناتها. وتزامن ظهورها مع نهاية عهد الإخوة الذين غادروا الشركة في ذلك العام. وفازت بجائزة Grand Prix d’Elegance، وتقول مازيراتي إنها كانت بداية الشركة صانعاً لسيارات رياضية فاخرة للطريق، وهو المسار الذي سارت عليه منذ ذلك الحين.
كيف منحت 3500 GT مازيراتي الإنتاج بكميات؟
في عام 1957 انسحبت مازيراتي رسمياً من رياضة المحركات وكرّست اهتمامها الكامل لسيارات Gran Turismo. وكانت 3500 GT، التي أُطلقت في معرض جنيف للسيارات في العام نفسه، أول سيارة طريق من مازيراتي تُصنع بكميات كبيرة نسبياً، بهيكل ألمنيوم بتقنية Touring Superleggera ومحرك من ست أسطوانات مأخوذ من سيارة السباق 350S. وبحسب تعبير مازيراتي، رسّخ نجاحها التجاري مكانة الشركة كواحدة من أكثر علامات الأداء العالي حصريةً في العالم.
كيف أسّست Quattroporte سيارة السيدان الفاخرة من مازيراتي؟
وضعت Quattroporte، ومعناها بالإيطالية «أربعة أبواب»، محركاً عالي الأداء في سيارة سيدان، وتصف مازيراتي ذلك بأنه سبق. وطُوّرت تحت إشراف جوليو ألفييري بهيكل أحادي من الفولاذ ومحرك V8 سعته 4.2 لتر مشتق من محرك 5000 GT، وبلغت سرعتها 230 كم/س، وتصفها مازيراتي بأنها أسرع سيارة سيدان في العالم في زمنها. واستمرت السلسلة التي بدأتها عام 1963 ستة أجيال، حتى سُلّمت آخر Quattroporte في 31 يوليو 2024.
كيف أبقت Biturbo مازيراتي صامدة؟
بعد أن انتهى اتفاق ستروين مبكراً عام 1975، اقتربت مازيراتي من الإغلاق، وعُيّن أليخاندرو دي توماسو لإدارتها. وكان جوابه سيارة مازيراتي بمحرك أصغر وسعر معقول لزيادة المبيعات: Biturbo في ديسمبر 1981، التي استخدم محركها V6 المدمج شاحنين توربينيين صغيرين، وهو سبق عالمي في سيارة إنتاجية بحسب مازيراتي. وبعد بيع 37,000 سيارة يصفها تاريخ مازيراتي بأنها الأكثر مبيعاً في تاريخ الشركة، وتفرّعت من منصتها عائلة كاملة، من 222 و430 إلى Shamal وGhibli موديل 1992. ويشرح أوتو كيف يعمل الشاحن التوربيني.
كيف قادت 3200 GT نهضة مازيراتي؟
كانت 3200 GT سيارة سنوات مازيراتي في عهد فيات وفيراري. فقد قُدّمت عام 1998 بهيكل من تصميم جورجيتو جوجيارو، وأغلقت فصل Biturbo، وتنسب إليها مازيراتي بداية النهضة العالمية للعلامة في ذلك العام. وتركت أيضاً لمسة تصميم باقية: فمصابيحها الخلفية على شكل بوميرانغ كانت أول مصابيح خلفية بتقنية LED في سيارة إنتاجية، ومصابيح Grecale مستوحاة منها. ثم أعادت Spyder المكشوفة عام 2001، التي صُنعت بمساعدة فيراري التقنية، فتح السوق الأمريكية أمام مازيراتي. ويروي أوتو جانب فيراري من القصة في تاريخ فيراري.
كيف غيّرت Levante سوق مازيراتي؟
كُشف عن Levante في معرض جنيف للسيارات في مارس 2016، فكانت أول سيارة رياضية متعددة الاستخدامات (SUV) في تاريخ مازيراتي. وبُنيت على منصة Quattroporte وGhibli لتدخل فئة تنافس فيها مازيراتي لأول مرة، وقالت مازيراتي إن مجموعة طرازاتها أصبحت بها تغطي سوق السيارات الفاخرة العالمي كله. ومثل كثير من سيارات مازيراتي قبلها، أخذت اسمها من ريح، وهي ريح متوسطية دافئة. وتبعتها Grecale عام 2022.
كيف بدأت MC20 عهداً جديداً؟
تقدّم مازيراتي سيارة MC20 موديل 2020 على أنها السيارة الرائدة التي بدأت عهداً جديداً. ويعني اسمها Maserati Corse 2020، وكانت أول سيارة بمحرك Nettuno، وهو محرك V6 عادت به مازيراتي، بعد عشرين عاماً، إلى تطوير محركها الخاص وإنتاجه في مقرها بمودينا. وقادت MC20 إلى نسخة الطريق من سيارة السباق GT2، أي GT2 Stradale التي تصفها مازيراتي بأنها تجمع بين الاثنتين، ثم إلى MCPURA عام 2025، التي تُصنع في شارع تشيرو مينوتي. ويشرح أوتو كيف يُقارن محرك V6 بتصاميم المحركات الأخرى.
أسئلة شائعة
- أي سيارة مازيراتي كانت الأكثر مبيعاً؟ Biturbo التي أُطلقت عام 1981. فمازيراتي تحصي 37,000 سيارة مبيعة منها، وتقول إن هذا الرقم جعلها طرازها الأكثر مبيعاً.
- هل كانت Levante أول سيارة SUV من مازيراتي؟ نعم. فقد قدّمتها مازيراتي في معرض جنيف للسيارات في مارس 2016 بوصفها أول سيارة رياضية متعددة الاستخدامات في تاريخها.
- لماذا لا تُعدّ MC12 من السيارات التي غيّرت مازيراتي؟ كانت MC12 علامة عودة مازيراتي إلى السباقات عام 2004، وهي من أشهر سياراتها، لكن أثرها كان على حلبات السباق أكثر منه على طريقة عمل الشركة، ولذلك يضعها أوتو بين سيارات مازيراتي الأيقونية.
مواضيع ذات صلة من أوتو
خدمات مرتبطة
المزيد عن مازيراتي (Maserati) · جميع مواضيع أوتو يشرح · احجز خدمة