# تاريخ ميني (MINI) | أوتو يشرح | أوتو ترونكس **القسم:** أوتو يشرح **الرابط الأصلي:** https://autotronix.om/ar/otto/mini-history **اللغة:** العربية **النسخة الإنجليزية:** https://autotronix.om/otto/mini-history --- ## الإجابة المختصرة بدأت MINI بسيارة صغيرة اسمها Mini، أطلقتها شركة British Motor Corporation (BMC) في 26 أغسطس 1959 باسمي Austin Seven وMorris Mini-Minor، وصمّمها أليك إيسيغونيس بعد أزمة السويس عام 1956. وبقيت Mini الكلاسيكية في الإنتاج 41 عاماً تحت ملكية BMC ثم BL ثم مجموعة روفر. واشترت BMW مجموعة روفر عام 1994، واحتفظت بعلامة MINI وحدها عندما باعت روفر عام 2000، ثم أعادت إطلاق العلامة عام 2001 بسيارة جديدة تُصنع في أكسفورد. --- ## لماذا صُنعت Mini؟ جاءت Mini رداً على أزمة وقود. فقد تأسست BMC عام 1952 باندماج شركتي Austin وMorris. وبعد أن قطعت أزمة السويس عام 1956 إمدادات النفط، كلّفت BMC مهندسها أليك إيسيغونيس بتصميم سيارة صغيرة اقتصادية تتسع مع ذلك لأربعة ركاب، ومنحه رئيسها ليونارد لورد حرية واسعة بشرط واحد: أن تستخدم السيارة محرك A-series الموجود لدى الشركة. وكان إيسيغونيس، المولود في سميرنا (إزمير اليوم) عام 1906، قد انضم إلى Morris Motors عام 1936 وصمّم Morris Minor عام 1948. --- ## متى صُنعت أول Mini ومتى أُطلقت؟ خرجت أول Mini، وهي Austin Seven، من خط الإنتاج في مصنع Austin في لونغبريدج ببرمنغهام في 4 أبريل 1959، وتبعتها أول Morris Mini-Minor من مصنع Morris في أكسفورد في 8 مايو. وقدّمت BMC السيارتين للجمهور معاً في 26 أغسطس 1959. وباستثناء الشبك الأمامي وأغطية العجلات والألوان، كانتا السيارة نفسها: بطول 3.05 متر وبسعر 496 جنيهاً إسترلينياً. --- ## كيف أصبح اسم Mini علامة قائمة بذاتها؟ لم تكن Mini علامة تجارية في البداية، بل بيعت السيارة باسمي Austin وMorris، وأصبح طراز لونغبريدج يُسمى Austin Mini عام 1962. وفي عام 1969 نقلت BMC الإنتاج كله إلى لونغبريدج وصار اسم Mini اسماً للسيارة نفسها. وكانت المجموعة قد اتسعت حينها إلى ما هو أبعد من السيدان، فضمت سيارات فان وستيشن وبيك أب، وMini Cooper التي ظهرت عام 1961 بالتعاون مع صانع سيارات السباق جون كوبر، وفازت برالي مونت كارلو في أعوام 1964 و1965 و1967. ويشرح أوتو ما غيّرته Cooper وغيرها من السيارات المفصلية في مقال مستقل عن السيارات الأسطورية التي صنعت هوية MINI. --- ## ماذا حدث لـMini الكلاسيكية بعد ذلك؟ عاشت Mini أطول من عدة محاولات لاستبدالها. فقد صُنعت السيارة رقم مليون عام 1965. ولاحقاً أصبحت تصنعها شركة BL، التي طوّرت Austin Mini Metro، المطروحة عام 1980، كسيارة صغيرة جديدة، ومع ذلك بقيت Mini في الإنتاج، وخرجت السيارة رقم خمسة ملايين من خط لونغبريدج عام 1986. وفي العام نفسه أصبحت BL مجموعة روفر. وفي عام 1990 أعادت روفر، بمساعدة جون كوبر، طراز Mini Cooper، وفي عام 1995 اختار قرّاء مجلة Autocar البريطانية Mini «سيارة القرن». --- ## كيف انتقلت MINI إلى ملكية BMW؟ في مطلع عام 1994 قررت BMW شراء مجموعة روفر، التي ضمت علامات منها Land Rover وRover وMG وTriumph وMini. وسرعان ما بدأت BMW التخطيط لسيارة Mini جديدة، فعرضت نموذجاً اختبارياً لـMINI Cooper الجديدة في معرض فرانكفورت للسيارات عام 1997، وكان الاسم الرمزي للمشروع R50. ولم يحقق الاستحواذ على روفر توقعات BMW، فباعت مجموعة روفر عام 2000 واحتفظت بعلامة MINI وحدها: إذ تولى تحالف Phoenix إدارة روفر في مايو 2000، بينما بقي مشروع MINI الجديدة لدى BMW. وغادرت آخر Mini كلاسيكية مصنع لونغبريدج في 4 أكتوبر 2000، بعد 41 عاماً وأكثر من 5.3 مليون سيارة. ويروي أوتو جانب BMW من هذه القصة في مقال [تاريخ BMW](https://autotronix.om/ar/otto/bmw-history). --- ## كيف بدأت MINI الجديدة؟ عندما باعت BMW روفر احتفظت بمصنع السيارات في أكسفورد ومصنع المحركات في هامز هول ومصنع الكبس في سويندون. وبدأ إنتاج MINI في مصنع أكسفورد في 26 أبريل 2001، وطُرحت MINI One وMINI Cooper للبيع في بريطانيا في 7 يوليو 2001. وتصف مجموعة BMW سيارة MINI الجديدة بأنها أول سيارة فاخرة (premium) في فئة السيارات الصغيرة. ومنذ عام 2006 عملت المواقع البريطانية الثلاثة كـ«مثلث إنتاج»: الهيكل والطلاء والتجميع النهائي في أكسفورد، والألواح المكبوسة من سويندون، ومحركات البنزين من هامز هول. وفي 24 يوليو 2019 صنع مصنع أكسفورد سيارة MINI رقم عشرة ملايين منذ عام 1959. --- ## كيف توسّع إنتاج MINI خارج أكسفورد؟ مع اتساع المجموعة اتسعت شبكة الإنتاج أيضاً. فقد صُنعت أول MINI Countryman عام 2010 في غراتس بالنمسا، وفي عام 2014 قررت BMW تصنيع طرازات من MINI بالتعاقد لدى شركة VDL Nedcar في بورن بهولندا. وفي عام 2018 اتفقت مجموعة BMW مع الشركة الصينية Great Wall على مشروع مشترك يشمل تصنيع سيارات MINI كهربائية بالكامل للسوق الصينية، أما الجيل الثالث من Countryman فيُصنع في لايبزيغ، وهو أول MINI تُصنع في ألمانيا. --- ## إلى أين تتجه MINI اليوم؟ الكهرباء هي الخط الأساسي. فقد بدأت التجارب الميدانية لسيارة MINI E في بريطانيا عام 2009، ودخلت MINI Cooper SE، أول طراز إنتاجي كهربائي بالكامل في تاريخ العلامة، مرحلة الإنتاج للعملاء في أكسفورد في يناير 2020. وفي عام 2023 قدّمت MINI عائلة طرازات جديدة وصفتها بأنها خطوة نحو مجموعة كهربائية بالكامل بحلول عام 2030، وأصبح اسم Cooper فيها يدل على طرازات 3 أبواب و5 أبواب والمكشوفة (Convertible) لا على مستوى المحرك. ثم جاءت MINI Aceman الكهربائية بالكامل عام 2024، وسلّمت MINI عام 2025 ما مجموعه 100,000 سيارة كهربائية بالكامل. واليوم تُعد MINI إحدى علامات مجموعة BMW، إلى جانب BMW وRolls-Royce وBMW Motorrad. --- ## أسئلة شائعة **من صمّم Mini الأصلية؟** أليك إيسيغونيس، مهندس BMC، الذي كُلّف بالمهمة في أواخر عام 1956. ومُنح لقب فارس عام 1969 وتوفي عام 1988. **من يملك MINI اليوم؟** مجموعة BMW. فقد اشترت MINI ضمن مجموعة روفر عام 1994، واحتفظت بها عندما باعت روفر عام 2000. **أين تُصنع سيارات MINI اليوم؟** تُصنع MINI Cooper العاملة بالبنزين والمكشوفة (Convertible) في مصنع أكسفورد، وCountryman في لايبزيغ، ويشمل المشروع المشترك بين مجموعة BMW وGreat Wall سيارات MINI الكهربائية بالكامل للسوق الصينية. **كم عدد سيارات Mini الكلاسيكية التي صُنعت؟** أكثر من 5.3 مليون سيارة على مدى 41 عاماً، حتى غادرت آخرها مصنع لونغبريدج في 4 أكتوبر 2000. --- ## مواضيع ذات صلة من أوتو - لماذا تحتاج فحص ما قبل الشراء قبل شراء سيارة مستعملة: https://autotronix.om/ar/otto/pre-purchase-inspection - متى أختار جراج أو لاب أو إكسبريس؟: https://autotronix.om/ar/otto/garage-lab-express-difference --- ## الخدمات ذات الصلة - أوتو ترونكس جراج: https://autotronix.om/ar/garage - أوتو ترونكس لاب: https://autotronix.om/ar/lab - أوتو ترونكس بيرفورمانس: https://autotronix.om/ar/performance --- ## احجز خدمة واتساب: +968 9966 8600 https://api.whatsapp.com/send/?phone=96899668600&type=phone_number&app_absent=0 الموقع: المعبيلة الصناعية، شارع 7، مسقط — السبت إلى الخميس، 9 صباحاً حتى 9 مساءً