تشخيص وإصلاح تسريب الزيت في مسقط

انتبه لبقع الزيت تحت السيارة في مكان وقوفها، أو رائحة الزيت المحترق أثناء القيادة، أو الانخفاض المستمر في منسوب الزيت. كما أن الدخان المائل للزرقة من العادم عند التشغيل يدل على دخول الزيت إلى غرفة الاحتراق.

أي تسريب يستحق الفحص. فالتسريب الصغير يعني أن جلدة أو جواناً بدأ يتلف، وسيزداد مع الوقت. والخطر أن يعمل المحرك بمستوى زيت منخفض، ما يسبب تلفاً داخلياً أكثر تكلفة بكثير.

نفحص جميع نقاط التسريب الشائعة بصرياً، ثم نستخدم الصبغة الفلورية عند الحاجة: نضيفها إلى الزيت فتتوهج تحت ضوء UV ونحدد مصدر التسريب بالضبط دون فك قطع بلا داعٍ.

التعبئة تعالج العرض وليس السبب. التسريب سيتفاقم، وإذا انخفض الزيت تحت المستوى الآمن بين الفحوصات فقد يحدث تلف في المحرك. الإصلاح الصحيح أوفر على المدى البعيد.