أوتو يشرح — تاريخ العلامات التجارية
تاريخ دودج (Dodge)
الإجابة المختصرة
بدأت دودج مع أخوين من بلدة نايلز في ولاية ميشيغان الأمريكية، جون وهوراس دودج، افتتحا ورشة ميكانيكية في ديترويت عام 1901، وزوّدا أولدز وفورد بالقطع، ثم صنعا أول سيارة لهما، الملقّبة «أولد بيتسي» (Old Betsy)، في 14 نوفمبر 1914. وبعد وفاة الأخوين عام 1920 اشترت مجموعة من مصرفيي نيويورك الشركة عام 1925، ثم استحوذت عليها كرايسلر في 30 يوليو 1928. وبقيت دودج مع كرايسلر في سنوات دايملر كرايسلر وسيربيروس وفيات، وهي منذ 2021 إحدى علامات ستيلانتيس.
من هما جون وهوراس دودج؟
وُلد جون فرانسيس دودج في 25 أكتوبر 1864، ووُلد أخوه هوراس إلجين دودج في 17 مايو 1868، وكلاهما في بلدة نايلز بولاية ميشيغان. انتقل الأخوان إلى ديترويت عام 1886، وبحلول 1896 كانا يصنعان مع شريكهما هارولد إيفانز (Harold Evans) دراجات Evans & Dodge الهوائية بمحامل عجلات (رولمانات) اخترعها هوراس. وفي عام 1901 باعا حصتهما في تجارة الدراجات وافتتحا ورشتهما الميكانيكية الخاصة في ديترويت، التي تقول دودج إنها أصبحت أكبر ورشة من نوعها في المدينة. وكان أول عملائهما في صناعة السيارات شركة أولدز (Olds Motor Works) التي أسسها رانسوم أولدز، وبحلول 1902 أصبحا مورّداً رئيسياً للمحركات ونواقل الحركة والمحاور.
كيف عمل الأخوان دودج مع فورد؟
في عام 1903 صنع الأخوان قطعاً لشركة فورد الناشئة آنذاك، وقبلا في المقابل حصة 10 في المئة من أسهمها. وفي عام 1910 بُني مصنع Dodge Main في هامترامك بولاية ميشيغان لتزويد فورد بالمحركات ونواقل الحركة، وبحلول 1913 كان الأخوان يصنعان معظم المكونات المستخدمة في سيارات فورد.
متى صنعت دودج أول سيارة لها؟
في عام 1914 ترك الأخوان العمل مع فورد ليطرحا سيارتهما الخاصة، وأسّسا شركة Dodge Brothers Motor Car Company. وخرجت أول سيارة دودج، الملقّبة «أولد بيتسي»، من المصنع في 14 نوفمبر 1914، وبلغ عدد ما صُنع منها 249 سيارة بنهاية ذلك العام، وتصفها دودج بأنها أول سيارة بهيكل من الفولاذ بالكامل. وبحلول 1915 أصبحت دودج ثالث أكثر صانعي السيارات مبيعاً في أمريكا، ودخلت كلمة «الاعتمادية» (dependability) إعلاناتها. أما كيف حوّلت تلك السيارة الأولى مورّد القطع إلى صانع سيارات فيرويه أوتو في مقاله عن سيارات دودج الأسطورية.
ماذا حدث بعد وفاة الأخوين دودج؟
دخلت سيارات دودج الخدمة مبكراً: ففي عام 1916 استخدم الجيش الأمريكي (US Army) 150 سيارة منها في ملاحقة بانشو فيا (Pancho Villa)، واستخدم الملازم جورج باتون الابن سيارة دودج فيما تصفه دودج بأول هجوم فرسان آلي في تاريخ الولايات المتحدة. ودخلت دودج مجال الشاحنات عام 1917. وفي عام 1920 توفي الأخوان كلاهما بالإنفلونزا، جون في يناير وهوراس في ديسمبر، في عام كانت فيه دودج ثاني أكثر السيارات مبيعاً في أمريكا. وفي عام 1925 اشترت مجموعة من مصرفيي نيويورك الشركة من أرملتيهما مقابل 146 مليون دولار، وفي العام نفسه صنعت دودج سيارتها رقم مليون.
كيف أصبحت دودج جزءاً من كرايسلر؟
كان والتر بي. كرايسلر (Walter P. Chrysler) قد تولّى إدارة شركة ماكسويل (Maxwell Motors) عام 1921 لإنقاذها، وفي 6 يونيو 1925 أصبحت ماكسويل شركة كرايسلر (Chrysler Corporation) وهو رئيسها. وتفاوض كرايسلر على شراء Dodge Brothers، فأُنجزت الصفقة في 30 يوليو 1928 مقابل 170 مليون دولار، وجعلت كرايسلر ثالث «الثلاث الكبرى» في ديترويت، وأطلقت كرايسلر في العام نفسه علامتَي دي سوتو (DeSoto) وبليموث (Plymouth). وقدّمت دودج محركاً بست أسطوانات لأول مرة عام 1928، وظهر شعار Dodge Brothers على سيارات دودج للمرة الأخيرة عام 1938.
ماذا فعلت دودج في سنوات الحرب وفي الخمسينيات (1950s)؟
في فبراير 1942 صدر الأمر لصانعي السيارات في الولايات المتحدة (US) بتعليق إنتاج سيارات الركاب من أجل المجهود الحربي، فصنع مصنع دودج في شيكاغو 18,413 محركاً لقاذفة B-29، وصنع مصنع Dodge Main أجهزة رادار وبوصلات جيروسكوبية. وبعد الحرب دخلت دودج السباقات: فشاركت لأول مرة في سباقات ناسكار (NASCAR) عام 1950، وحقق لها لي بيتي (Lee Petty) أول فوز في ناسكار عام 1953 في بالم سبرينغز بولاية فلوريدا. وفي أواخر 1952 وصل محرك Red Ram HEMI ليكون أول محرك V-8 في سيارة دودج، وفي 1953 حطّمت سيارة دودج بمحرك V-8 ما مجموعه 196 رقماً قياسياً لسيارات الإنتاج المعدّلة لدى AAA في سهول بونفيل الملحية. أما طريقة عمل محرك HEMI فيتركها أوتو لمقاله عن محركات دودج.
كيف أصبحت دودج علامة أداء في الستينيات (1960s)؟
في عام 1960 وصلت Dart، وحلّ محرك Slant Six محل المحرك السداسي القديم من نوع L-head، ونقلت دودج سياراتها الكبيرة إلى الهيكل الأحادي (Unibody). وظهرت Charger لأول مرة في 1 يناير 1966 كأول سيارة إنتاج من دودج بسقف منحدر (فاستباك)، وفي العام نفسه وصل محرك 426 Street HEMI إلى سيارات دودج المتوسطة الحجم وانطلقت حملة «Dodge Rebellion». وتبعتها حزمة Scat Pack عام 1968 ومعها Super Bee. أما Charger Daytona المجنّحة موديل 1969 فكانت نسخة خاصة بسباقات ناسكار (NASCAR)، وبحسب دودج أصبحت أول سيارة تتخطى 200 ميل في الساعة على حلبة مغلقة حين بلغ بها بادي بيكر (Buddy Baker) سرعة 200.447 ميلاً في الساعة عام 1970. ووصلت Challenger في خريف 1969 كموديل 1970، تتقاسم منصة E-body من كرايسلر مع بليموث Barracuda.
ما الذي تغيّر في دودج في السبعينيات (1970s) والثمانينيات (1980s)؟
انتهت سنوات سيارات العضلات (Muscle Cars) بسرعة: فكان عام 1971 آخر عام لسيارة Charger أداء خالصة، وخرج محرك 426 HEMI من تشكيلة دودج منذ 1972، وانتهى إنتاج Challenger في أبريل 1974. ثم جاءت السيارات الأصغر. وتقول دودج إن Omni موديل 1978 كانت أول سيارة بدفع أمامي ومحرك مستعرض في أمريكا الشمالية، ووصلت Aries المبنية على منصة K عام 1981. ثم جاءت الميني فان: فقد أطلقت دودج Caravan وشقيقتها بليموث Voyager عام 1983 كموديلات 1984، فأنشأتا فئة جديدة، وخرجت أول واحدة منها من مصنع وندسور (Windsor) في كندا في 2 نوفمبر 1983. وتقول كرايسلر إن هذه السيارات جلبت إلى وكلائها كثيراً من المشترين الجدد.
ماذا حدث في دودج في التسعينيات (1990s)؟
ظهرت Viper الاختبارية في معرض ديترويت عام 1989، وطُرحت Viper الإنتاجية للبيع عام 1992 بمحرك V-10 سعة 8.0 لتر. وكانت Viper تُجمَّع يدوياً في ديترويت، في مصنع Mack Avenue ثم Conner Avenue، حتى انتهى إنتاجها في أغسطس 2017 بعد نحو 30,000 سيارة. وجاءت شاحنة دودج Ram الجديدة كلياً عام 1994 بتصميم «الشاحنة الكبيرة» (big rig) إلى فئتها، وتبعتها السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV) دودج Durango عام 1998. أما ما غيّرته كل منها في دودج فهو موضوع مقال أوتو عن سيارات دودج الأسطورية.
ماذا حدث في عهد دايملر وسيربيروس وفيات؟
في عام 1998 اندمجت كرايسلر مع دايملر-بنز (Daimler-Benz) لتكوين دايملر كرايسلر (DaimlerChrysler). وفي 14 مايو 2007 وافقت دايملر كرايسلر على أن تستحوذ شركة تابعة لمؤسسة الاستثمار سيربيروس (Cerberus) على 80.1 في المئة من Chrysler Holding LLC، الشركة الجديدة التي ضمّت أعمال كرايسلر، مقابل 5.5 مليار يورو (7.4 مليار دولار). وتقدّمت Chrysler LLC بطلب الحماية من الإفلاس في 30 أبريل 2009، وفي 10 يونيو 2009 تولّت شركة جديدة هي Chrysler Group LLC أعمالها، وشريكها فيات (Fiat) بحصة أولية قدرها 20 في المئة، ورئيسها التنفيذي سيرجيو ماركيوني (Sergio Marchionne). وفي أكتوبر 2009 أصبحت رام (Ram) علامة مستقلة، فصارت شاحنات رام تُباع منذ ذلك الحين باسمها الخاص لا باسم دودج. واستحوذت فيات على الملكية الكاملة عام 2014، وهو العام الذي تأسست فيه فيات كرايسلر للسيارات (FCA).
كيف اجتمعت دودج وSRT؟
بدأت SRT، اختصار Street and Racing Technology (تقنيات الشارع والسباق)، باسم قسم مركبات الأداء في كرايسلر (Performance Vehicle Operations)، وكانت أول سيارة رسمية لها Viper SRT10 بمحرك V-10 سعة 8.3 لتر وقوة 500 حصان، ثم تبعتها Neon SRT4. وفي يونيو 2011 أصبحت SRT علامة مستقلة. وفي عام 2014، الذي احتفلت فيه دودج بمرور 100 عام على تأسيسها في 1 يوليو، دُمجت دودج وSRT في علامة أداء واحدة، تكون فيها دودج علامة الأداء الرئيسية وSRT قمّتها. ثم جاءت Challenger SRT Hellcat بقوة 707 أحصنة في موديل 2015.
ما الذي تغيّر في دودج منذ 2020؟
أنهت دودج إنتاج Charger وChallenger بمحركات HEMI بحلول 31 ديسمبر 2023، وودّعتهما بسبع نسخ خاصة باسم «Last Call» كانت آخرها Challenger SRT Demon 170. وكُشف عن أول طراز أداء مكهرب لديها، السيارة الرياضية المدمجة متعددة الاستخدامات (SUV) Hornet، عام 2022 وكانت تُصنع في إيطاليا، لكن دودج أعلنت في يناير 2026 انتهاء إنتاجها. وظهرت Charger الجديدة عالمياً في 5 مارس 2024 بنسخة Charger Daytona الكهربائية، المصنوعة في وندسور بكندا، ثم تبعتها نسخ البنزين بمحرك SIXPACK السداسي ذي الشاحنين التوربينيين، ونالت Charger موديل 2026 لقب سيارة العام في أمريكا الشمالية. ويشرح أوتو الفرق بين أنظمة الدفع الكهربائية والهجينة في دليله عن السيارات الهجينة والهجينة القابلة للشحن والكهربائية.
من يملك دودج اليوم؟
دخل اندماج FCA ومجموعة PSA الفرنسية حيّز التنفيذ في 16 يناير 2021، ونشأت عنه Stellantis N.V. وحتى أكتوبر 2026 تُعد دودج واحدة من 14 علامة سيارات لدى ستيلانتيس، إلى جانب كرايسلر وجيب ورام ومازيراتي، وتسمّي ستيلانتيس مات ماكالير (Matt McAlear) رئيساً تنفيذياً لدودج. وتصف ستيلانتيس دودج بأنها علامة الأداء الأمريكية، وتتكوّن تشكيلتها في الولايات المتحدة اليوم من عائلتين: Charger وDurango. أما كيف وصلت مازيراتي إلى المجموعة نفسها فيرويه أوتو في تاريخ مازيراتي.
أسئلة شائعة
- هل رام جزء من دودج؟ لم تعد كذلك. فقد كانت شاحنات رام تُباع باسم دودج رام، ومنها الطراز الجديد كلياً موديل 1994، لكن رام أصبحت علامة مستقلة في أكتوبر 2009. واليوم دودج ورام علامتان منفصلتان ضمن ستيلانتيس.
- لماذا سُمّيت الشركة Dodge Brothers؟ لأن مؤسسيها أخوان هما جون وهوراس دودج، وقد أسّسا شركة Dodge Brothers Motor Car Company عام 1914. وبقي شعار Dodge Brothers على السيارات حتى 1938.
- متى اشترت كرايسلر دودج؟ في 30 يوليو 1928 مقابل 170 مليون دولار، بعد ثلاث سنوات من شراء مصرفيي نيويورك الشركة من أرملتَي الأخوين دودج مقابل 146 مليون دولار.
- هل صنع الأخوان دودج قطعاً لفورد فعلاً؟ نعم. فمنذ 1903 زوّدا شركة فورد الناشئة بالقطع وحصلا على 10 في المئة من أسهمها، وبحلول 1913 كانا يصنعان معظم مكونات سيارات فورد. ثم تركا ذلك العمل عام 1914 ليصنعا سياراتهما الخاصة.